1月3日，我国电建深圳区域首幅9米宽地连墙钢筋笼在深圳地铁15号线铲湾中站顺畅入槽。
铲湾中站为地下三层13.5米单柱岛式车站，与规划9号线上下叠岛换乘，为叠合装配式车站，站点地连墙合计124幅，其间包括32幅9米幅宽地连墙。此次入槽的地连墙笼宽9米，长31.52米，笼重61.1吨，比较6米地连墙，9米幅宽地连墙的钢筋焊接更密布、布局更杂乱、质量开展要求更高。
因为9米幅宽地连墙钢筋笼体量大、危险高，且该站点坐落沿海地区，表层杂填土层存在较厚的填块石，成槽过程中槽壁稳定性及笔直度操控难度较大。为安全高效地完结地连墙施工，南边公司加强规划交流，依据吊装工艺对钢筋笼桁架筋来优化，精细管控、多举并措，依据地层状况装备专用泥浆，进步槽壁土层粘聚力，保证成槽作用，一起选用超声波查验测验槽壁质量，进行数据剖析，保证成槽质量。
施工过程中，南边公司联合工区项目部对质量进行严厉把控，深化现场辅导此次施工，经过进行安全技能交底、把控原材料质量、挑选具有优异焊接水平的焊工参加钢筋笼加工制造、安排各方人员对制造完结的钢筋笼进行全方位的联合检验等行动，安排80余名工人在一线高效作业，对钢筋笼各吊点区域吊筋、桁架筋、加强筋等进行布设，保证钢筋笼吊装时受力均衡，保证地连墙施工满有把握，终究圆满完结9米幅宽钢筋笼顺畅入槽使命。
下一步，项目部将持续把好质量关，严守安全底线，全力推进全体施工向节点方针不断跨进，全力保证后续建造使命优质高效完结，书写公司高水平质量的开展新篇章。
