央广网哈尔滨11月8日音讯（记者马俊玮）记者从我国铁路哈尔滨局集团有限公司（以下简称哈尔滨局集团公司）得悉，11月5日，我国在建最北端高铁哈伊高铁铁力至伊春段架梁工程全面竣工，为全线铺轨奠定了坚实基础。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线，它是我国在建纬度最高、全线所在区域全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线公里。
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成。其间，铁力至伊春段于2021年10月开工建造，2022年7月发动架梁施工。哈伊高铁地处高寒区域，沿线地质结构较为杂乱，沿线散布多段岛状多年冻土带，施工难度大。施行工程单位中铁四局集团公司战胜地质条件杂乱、冬天施工期短等难题，采纳多种办法进行作业，投用两台运梁车以确保日进展目标展开施工，为全线架梁竣工供给有力保证。
本年是东北复兴战略施行20周年，哈尔滨局集团公司以哈伊高铁等严重涉铁工程建造项目为要点，杰出联网、补网、强链，加速建造东北现代化基础设施系统。哈伊高铁全线建成通车后，哈尔滨至伊春铁路旅途时刻将完成大幅度缩短，逐渐加强我国东北边疆区域与东部滨海和京津冀的联络，打造区域经济稳步的增加的新引擎，以铁路高水平质量的开展推进东北全面复兴获得新打破。
