1、多连杆独立悬架和麦弗逊独立悬架的结构不同，多连杆独立悬架由连杆，减震器和减震绷簧构成，麦弗逊式独立悬架由螺旋绷簧、减震器、三角形下摆臂构成，一些车辆还会加装横向稳定杆。
2、麦弗逊独立悬架占用的空间比较小，多连杆独立悬架占用的空间比较大。所以一般的小轿车都是运用的麦弗逊独立悬架，而比较大的车辆运用的是多连杆独立悬架。
3、麦弗逊独立悬架的制作本钱比较低，愈加的经济运用，而多连杆独立悬架的制作技能很杂乱，本钱比较高。
4、装置多连杆独立悬架的车辆，舒适度一般要比麦弗逊独立悬架的舒适度更高。多连杆悬挂比麦弗逊式连杆更多，可以使车轮和地上尽最大或许坚持笔直，尽最大或许减小车身的歪斜，然后改进加快和制动时的平顺性和舒适性，一起也确保了直线行进的稳定性。
